Comment voyagent nos membres?
- 3 mai
- 2 min de lecture

La tendance du vanlife et du boondocking continue de prendre de l’ampleur dans le monde du tourisme en VR… et les chiffres parlent d’eux-mêmes.
Parmi les membres de CampingAbordable.ca, une proportion impressionnante possède un VR de Classe B, véritable icône du voyage autonome, de la liberté et de l’esprit baroudeur.
Mais concrètement… comment voyagent nos membres?
C’est exactement la question que nous nous sommes posée. Nous avons donc préparé un sommaire basé sur les véhicules récréatifs déclarés par nos membres inscrits depuis septembre 2025.
Répartition des véhicules récréatifs de nos membres
Classe B : 32,3 %
Classe C : 16,0 %
Caravane : 11,5 %
Caravane portée : 7,8 %
Mini roulotte : 7,1 %
Mini fourgonnette : 6,9 %
Classe A : 6,9 %
Caravane à sellette (5th wheel) : 4,4 %
Autre : 3,0 %
Tente de toit : 1,7 %
Tente roulotte : 1,5 %
Non spécifié : 1,0 %
Une communauté orientée vers l’autonomie
CampingAbordable.ca rassemble des campeurs de tous horizons, mais une chose ressort clairement : nous comptons une proportion élevée de voyageurs dont l’équipement favorise l’autonomie.
Ce type de VR est naturellement mieux adapté aux Haltes-VR et au boondocking en général.
À l’inverse, certains équipements comme les mini-roulottes, les tentes de toit, les mini-fourgonnettes et autres véhicules plus compacts (incluant les VUS) nécessitent souvent, à l’occasion, de séjourner dans des campings afin de refaire le plein de services… et de confort.
Comment voyagent nos membres, et comment voyageront-ils?
Une question se pose déjà :
Peut-on envisager parcourir les routes du Québec et du Canada avec une caravane remorquée par un véhicule électrique? Ou encore voyager à bord d’un VR Classe B entièrement électrique?
Et surtout…
La montée en flèche du prix de l’essence aura-t-elle un impact sur la composition de notre communauté au cours des prochaines années?
Tout indique que oui.
L’arrivée des véhicules électriques : un changement inévitable
Plusieurs transformations influenceront les choix des consommateurs en matière de véhicules récréatifs, à commencer par l’essor des véhicules électriques (VÉ).
Se déplacer au quotidien — et encore davantage pour les loisirs — deviendra une toute autre réalité lorsque votre véhicule tracteur sera électrique.
Il faudra notamment :
prévoir davantage d’arrêts sur la route;
adapter ses itinéraires en fonction des bornes disponibles;
composer avec une autonomie réduite lors du remorquage.
Il en ira de même pour les camping-cars électriques, dont l’autonomie pourrait diminuer considérablement lors de longs trajets ou en situation de charge.
Les Haltes-VR devront évoluer
Les Haltes-VR et les terrains de camping devront eux aussi s’adapter à cette nouvelle génération de voyageurs en VR.
En plus des services conventionnels, la demande pour des solutions de recharge deviendra un élément incontournable dans les prochaines années.
Rendez-vous en 2027!
Il sera extrêmement intéressant de refaire cet exercice l’an prochain, avec les nouveaux membres qui se joindront à notre communauté d’ici là.
Le rendez-vous est donné : 3 mai 2027.
D’ici là, bonne route… et bon camping!
En attendant, avez-vous essayé notre calculateur de consommation d'essence?

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